Trung Hòa - Nhân Chính

Khu đô thị mới Trung Hòa - Nhân Chính là một khu đô thị điển hình của Hà Nội, mang dáng dấp của các khu đô thị tại các nước phát triển, do Vinaconex đầu tư, tự thiết kế và thi công nằm ở phía Tây Nam thủ đô, với tổng diện tích đất trên 30 ha.

Theo quy hoạch, Trung Hòa - Nhân Chính là một trong những trung tâm trọng yếu nhất của thành phố, nối liền khu công nghệ cao Hòa Lạc với các khu phố trung tâm của Thủ đô, có tầm quan trọng chiến lược về mặt kinh tế, xã hội và văn hóa. Dự án là sự mở đầu cho một chuỗi đô thị dọc theo đường Láng Hòa Lạc mở rộng, tạo ra một bộ mặt không gian đô thị rộng lớn phía Tây và Tây nam Hà Nội.

Tuy nhiên, từ khi đưa vào sử dụng đến này đã hơn chục năm mà người dân vẫn phải sống trong cảnh thiếu thốn và bất hợp lý về quy hoạch. Nhìn chung, quy hoạch phường Trung Hòa - Nhân Chính còn manh mún, tầm nhìn hạn chế, cơ sở hạ tầng thiếu thốn, chất lượng công trình không đảm bảo cho cuộc sống sinh hoạt của người dân

Cụ thể, quy hoạch thiếu về cơ sở hạ tầng, mặc dù là khu đô thị hiện đại nhưng không hề có trạm y tế, trung tâm thương mại, trường học công lập, mà thay thế vào đó là những trường mẫu giáo tư thục cao cấp và những trường THCS dân lập với mức học phí khá cao.

Chợ dân sinh tự phát

Quy hoạch không có trung tâm thương mại nên chợ dân sinh của phường Nhân Chính cũng trở nên chật chội để đáp ứng nhu cầu của hơn 1 vạn dân. Người dân trong tự hình thành chợ cóc, chợ tạm, gây nên cảnh nhếch nhác, bừa bãi và khó khăn cho các phương tiện qua lại.

Hầu hết các vườn hoa cũng được "bê tông hóa" để bán hàng, nhiều hành lang chung của các tòa nhà xuất hiện các quán trà đá, hàng ăn, cùng hàng loạt bếp than tổ ong, gây ô nhiễm môi trường. Phường không có Trạm y tế để phục vụ cho việc sơ cấp cứu ban đầu. Thiếu không gian vui cho trẻ, không gian cây xanh còn hạn chế, quy hoạch hạ tầng dày đặc nên không gian chung ở Trung Hòa - Nhân Chính có cảm giác ngột ngạt.

Các tòa nhà được xây mới nhưng hầu hết đều không được thiết kế nơi trông giữ xe ô tô, nên các lòng đường, vỉa hè vô hình dung biến thành bãi đỗ xe, gây cản trở giao thông rất lớn đối với người dân.

Vỉa hè công cộng bị chiếm dụng làm chỗ gửi xe

Sự quan tâm lớn của đa phần người dân khi vào một khu đô thị cao cấp đó là không gian xanh, khu vui chơi công cộng tương xứng. Tuy nhiên, ở đây không gian vui chơi với quy mô bé, không thân thiện và phần lớn ở dạng dịch vụ hơn là không gian xanh. Sự tiếp cận của người dân, vì thế, sẽ e dè hơn, không được thân thiện như ở khu đô thị cao cấp khác.

Nhìn chung, tính thương mại đã lấn át đi tính cộng đồng cần có trong một khu đô thị. 

Để giải quyết những bất cập trên, KTS Tính kiến nghị, cần có biện pháp chấm dứt hàng quán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, sửa chữa kịp thời các hạng mục bị hư hỏng. Chủ đầu tư cần giải tán ngay các bãi trông giữ xe ô tô để lấy lại diện tích vườn hoa, sân chơi cho trẻ nhỏ, và cấm ô tô đỗ ngang nhiên ở vỉa hè, lòng đường, gây tai nạn giao thông và hư hỏng các công trình hạ tầng.

Lý giải về việc chung cư Trung Hoà Nhân Chính mất điểm, ông Nguyễn Văn Quang, giám đốc một sàn BĐS ở Nguyễn Thị Định phân tích, nguồn cung căn hộ hiện nay nhiều, các dự án mới được chủ đầu tư chú trọng hơn trong hạ tầng, cây xanh và điều quan trọng là giá cả cũng khá hợp lý nên không ít gia đình chuyển đi. Nếu họ bán một căn ở Trung Hoà Nhân Chính và chấp nhận đi xa có thể mua được căn khác rộng hơn, thậm chí là được hai căn.

Nhưng theo ông Quang, số người chuyển đi thường là những người có điều kiện bởi chấp nhận thay đổi một quan niệm sống ở Việt Nam thường rất khó. “Khi đã quen sống ở trung tâm, tiện đủ thứ, họ sẽ không muốn rời xa để đến một chỗ khác. Ở VN, đường xá chưa thuận tiện nên việc chuyển sinh sống ở xa chỉ phù hợp với người già và các đại gia”, ông Quang nói.

Kiến trúc sư Nguyễn Sỹ Triệu cho rằng, quy hoạch còn hạn chế nên xảy ra hiện tượng quá tải. Nguyên nhân chính là các nhà quy hoạch chưa đánh giá được hết mức độ phát triển, một phần khác do sự phát triển quá nóng của thị trường BĐS dẫn tới các chủ đầu tư ồ ạt xây dựng. “Ở nước ta, số dân ở chung cư vẫn còn thấp nên việc xây dựng một không gian sống hợp lý để người mua nhà không quay lưng lại với chung cư là điều cần phải làm”, ông Triệu nói.

Số người dân rời bỏ khu Trung Hoà Nhân Chính thực tế có thật, họ muốn tìm cho mình một không gian sống tốt hơn. Mặc dù đang bị mất điểm nhưng giá căn hộ ở đây vẫn 30 - 40 triệu đồng/m2. Sở hữu căn hộ ở Trung Hoà Nhân Chính là ước mơ của nhiều người.

Những bất cập ở Trung Hòa - Nhân Chính và sự ra đi của người mua nhà là bài học cảnh báo tới nhiều chủ đầu tư trong việc phát triển khu đô thị